新千歳空港発 富山行きの安い飛行機のチケットを紹介

新千歳空港
名前 新千歳空港New Chitose Airport
IATA CTS
ICAO RJCC
設置場所 北海道千歳市
タイプ 商業
運営者 国土交通大臣
運営時間 24H
標高 m 25
標高 ft 92
緯度度 42 緯度分 46 緯度秒 30 N(北緯)及びS(南緯) N
経度度 141 経度分 41 経度秒 32 E(東経)及びW(西経) E
方向 滑走路1 01R/19L
全長 滑走路1 m 3,000
全長 滑走路1 ft 9,868
全幅 滑走路1 60
ILS 滑走路1 I
表面 滑走路1 舗装
方向 滑走路2 01L/19R
(Wikipedia:新千歳空港)

新千歳空港インターチェンジ
新千歳空港インターチェンジ（しんちとせくうこういんたーちぇんじ／Shin-chitose Airport）は、北海道千歳市柏台にある国道337号のインターチェンジ。また、道央自動車道 道央道にできる予定のインターチェンジ(仮称)。
新千歳空港インターチェンジ（しんちとせくうこういんたーちぇんじ）は、北海道千歳市柏台にある国道337号のインターチェンジ。また、国道36号と道道新千歳空港線も接続するため、国道36号札幌市 札幌方面などから新千歳空港へ向かう場合はこのインターチェンジ ICを通過する。
国道36号
道道新千歳空港線
新千歳空港
南千歳駅
:新千歳空港インターチェンジ 新千歳空港IC - 日の出インターチェンジ (北海道) 日の出IC
(Wikipedia:新千歳空港インターチェンジ)

新千歳空港IC
『新千歳空港インターチェンジ』より : 新千歳空港インターチェンジ（しんちとせくうこういんたーちぇんじ／Shin-chitose Airport）は、北海道千歳市柏台にある国道337号のインターチェンジ。また、道央自動車道 道央道にできる予定のインターチェンジ(仮称)。
新千歳空港インターチェンジ（しんちとせくうこういんたーちぇんじ）は、北海道千歳市柏台にある国道337号のインターチェンジ。また、国道36号と道道新千歳空港線も接続するため、国道36号札幌市 札幌方面などから新千歳空港へ向かう場合はこのインターチェンジ ICを通過する。
国道36号
道道新千歳空港線
新千歳空港
南千歳駅
:新千歳空港インターチェンジ 新千歳空港IC - 日の出インターチェンジ (北海道) 日の出IC
(Wikipedia:新千歳空港IC)

新千歳空港IC (道央道)
『新千歳空港インターチェンジ』より : 新千歳空港インターチェンジ（しんちとせくうこういんたーちぇんじ／Shin-chitose Airport）は、北海道千歳市柏台にある国道337号のインターチェンジ。また、道央自動車道 道央道にできる予定のインターチェンジ(仮称)。
新千歳空港インターチェンジ（しんちとせくうこういんたーちぇんじ）は、北海道千歳市柏台にある国道337号のインターチェンジ。また、国道36号と道道新千歳空港線も接続するため、国道36号札幌市 札幌方面などから新千歳空港へ向かう場合はこのインターチェンジ ICを通過する。
国道36号
道道新千歳空港線
新千歳空港
南千歳駅
:新千歳空港インターチェンジ 新千歳空港IC - 日の出インターチェンジ (北海道) 日の出IC
(Wikipedia:新千歳空港IC (道央道))

新千歳空港IC (道央圏連絡道路)
『新千歳空港インターチェンジ』より : 新千歳空港インターチェンジ（しんちとせくうこういんたーちぇんじ／Shin-chitose Airport）は、北海道千歳市柏台にある国道337号のインターチェンジ。また、道央自動車道 道央道にできる予定のインターチェンジ(仮称)。
新千歳空港インターチェンジ（しんちとせくうこういんたーちぇんじ）は、北海道千歳市柏台にある国道337号のインターチェンジ。また、国道36号と道道新千歳空港線も接続するため、国道36号札幌市 札幌方面などから新千歳空港へ向かう場合はこのインターチェンジ ICを通過する。
国道36号
道道新千歳空港線
新千歳空港
南千歳駅
:新千歳空港インターチェンジ 新千歳空港IC - 日の出インターチェンジ (北海道) 日の出IC
(Wikipedia:新千歳空港IC (道央圏連絡道路))

新千歳空港インターチェンジ (道央道)
『新千歳空港インターチェンジ』より : 新千歳空港インターチェンジ（しんちとせくうこういんたーちぇんじ／Shin-chitose Airport）は、北海道千歳市柏台にある国道337号のインターチェンジ。また、道央自動車道 道央道にできる予定のインターチェンジ(仮称)。
新千歳空港インターチェンジ（しんちとせくうこういんたーちぇんじ）は、北海道千歳市柏台にある国道337号のインターチェンジ。また、国道36号と道道新千歳空港線も接続するため、国道36号札幌市 札幌方面などから新千歳空港へ向かう場合はこのインターチェンジ ICを通過する。
国道36号
道道新千歳空港線
新千歳空港
南千歳駅
:新千歳空港インターチェンジ 新千歳空港IC - 日の出インターチェンジ (北海道) 日の出IC
(Wikipedia:新千歳空港インターチェンジ (道央道))

新千歳空港インターチェンジ (道央圏連絡道路)
『新千歳空港インターチェンジ』より : 新千歳空港インターチェンジ（しんちとせくうこういんたーちぇんじ／Shin-chitose Airport）は、北海道千歳市柏台にある国道337号のインターチェンジ。また、道央自動車道 道央道にできる予定のインターチェンジ(仮称)。
新千歳空港インターチェンジ（しんちとせくうこういんたーちぇんじ）は、北海道千歳市柏台にある国道337号のインターチェンジ。また、国道36号と道道新千歳空港線も接続するため、国道36号札幌市 札幌方面などから新千歳空港へ向かう場合はこのインターチェンジ ICを通過する。
国道36号
道道新千歳空港線
新千歳空港
南千歳駅
:新千歳空港インターチェンジ 新千歳空港IC - 日の出インターチェンジ (北海道) 日の出IC
(Wikipedia:新千歳空港インターチェンジ (道央圏連絡道路))

新千歳空港駅
新千歳空港駅（しんちとせくうこうえき）は、北海道千歳市美々にある、北海道旅客鉄道（JR北海道）千歳線の鉄道駅 駅。新千歳空港への空港連絡駅である。
日中は、札幌駅・小樽駅方面の快速列車 快速エアポート (列車) エアポートが15分おきに運転される。1時間に1本は札幌駅までが快速、札幌駅から旭川駅行きのエル特急「スーパーホワイトアロー」となる。早朝・夜間は快速はなく、札幌駅・小樽駅方面の普通列車が運転される。なお、南千歳駅〜新千歳空港駅間は加算運賃が設定されている（加算額140円）。
新千歳空港ターミナルビルに直結する地下駅のため独自の駅舎は無いが、内装はデンマーク国鉄と提携した、北海道の入口にふさわしいデザインとなっている。なお、海峡線内の吉岡海底駅・竜飛海底駅を除外すれば、JR北海道で唯一の地下駅でもある。
(Wikipedia:新千歳空港駅)

富山空港
名前 富山空港Toyama Airport
IATA TOY
ICAO RJNT
設置場所 富山県富山市
タイプ 商業
運営者 富山県
標高 m 29
標高 ft 95
緯度度 36 緯度分 38 緯度秒 54 N(北緯)及びS(南緯) N
経度度 137 経度分 11 経度秒 15 E(東経)及びW(西経) E
方向 滑走路1 02/20
全長 滑走路1 m 2,000
全幅 滑走路1 45
全長 滑走路1 ft 6,562
表面 滑走路1 舗装
富山空港（とやまくうこう ”Toyama Airport”）は、富山県富山市秋ヶ島にある日本の空港#第三種空港 第三種空港。
富山市中心部の南約7キロメートルに位置する。また、日本で唯一河川敷に作られた空港で、滑走路やエプロン (飛行場) エプロンなどは神通川右岸の河川敷にある。空港ターミナルビル ターミナルビルは河川外にあり、堤防をまたいで建設されたボーディング・ブリッジの長さは日本一である。河川敷という立地ゆえ、滑走路南北端にある橋梁のために滑走路の延長や計器着陸装置の完全設置が困難であり（滑走路の中心を示すローカライザーのみ）、冬場の大雪や春先の濃霧による欠航が多発したり、敷地の余裕が無く滑走路の両端まで誘導路が作れない（平行誘導路がなく、離陸機は滑走路末端でUターンしてから離陸していく）という物理的制約が厳しい。発着便数は地元協定で一日あたり15便が上限となっている。このため、移転して海上などへの新空港建設が検討されたこともあったが、費用面の問題もあり、また北陸新幹線金沢駅延伸後に東京国際空港線の便数維持が難しいとの判断も働き、現空港を活用する方針となった。
(Wikipedia:富山空港)