那覇空港発 宮崎行きの安い飛行機のチケットを紹介

那覇空港
名前 那覇空港Naha Airport
IATA OKA
ICAO ROAH
設置場所 沖縄県那覇市字鏡水
タイプ 商業
運営者 国土交通大臣
標高 m 4
標高 ft 13.1
緯度度 26 緯度分 11 緯度秒 45 N(北緯)及びS(南緯) N
経度度 127 経度分 38 経度秒 45 E(東経)及びW(西経) E
方向 滑走路1 18/36
全長 滑走路1 m 3,000
全長 滑走路1 ft 9,825
全幅 滑走路1 45
表面 滑走路1 舗装
那覇空港（なはくうこう ”Naha Airport”）は沖縄県那覇市にある空港であり、沖縄地域のハブ空港である。空港法日本の空港#4条1項5号に該当する空港として政令で定める空港 第4条1項5号に該当する空港として政令で定める空港に区分されている。空港設備の他、#駐留部隊および施設 下記にあげる官公庁の航空諸施設を併設する。
戦前の1933年8月に大日本帝国海軍 旧日本海軍が建設した小禄（おろく）飛行場が前身。1945年の第二次世界大戦の終戦以降、1972年の復帰前までは沖縄を占領下に置いた連合国 (第二次世界大戦) 連合国の1国であるアメリカ軍が管理していたが、沖縄の復帰に伴い日本に返還され、現在では民間航空便と陸海空の各自衛隊、海上保安庁が共用している。
(Wikipedia:那覇空港)

那覇空港国内線旅客ターミナル前
『那覇空港』より : 那覇空港（なはくうこう　”Naha Airport”）は、沖縄県那覇市にある空港。 国土交通大臣が設置する第二種空港であり、沖縄地域のハブ空港である。
1972年の復帰前まではアメリカ合衆国軍が管理していたが、沖縄の復帰に伴い日本に返還され、現在では民間航空便と陸海空の各自衛隊、海上保安庁が共用している。スクランブル 対領空侵犯措置任務及びその訓練を行う戦闘機の離着陸に関する管制を国土交通省所属の航空管制官が担当しているのは全国でもここだけである。
民間利用分としては国内線ターミナル・国際線ターミナル・貨物ターミナルの3つのターミナルがある。 県内の離島、本土、海外を合わせて30以上の路線が就航している。
(Wikipedia:那覇空港国内線旅客ターミナル前)

那覇空港自動車道
那覇空港自動車道（なはくうこうじどうしゃどう）は一般国道506号として沖縄県中頭郡西原町の西原JCTで沖縄自動車道から分岐して、沖縄自動車道と那覇空港を結び、沖縄本島の高速交通体系の形成や、那覇市 那覇都市圏の交通を支える幹線道路網の骨格をなす、延長約20kmの高規格幹線道路である。
距離：約20km（既開通区間は9.0km）
起点：那覇空港
終点：沖縄県中頭郡西原町字池田田味名474番3（西原JCT）
指定区間：那覇空港南IC〜西原JCT
車線数：4車線（南風原南ー豊見城は暫定2車線）
南風原道路部分の総事業費は約840億円で、公共事業費などを除く旧日本道路公団が負担した費用はたった約29億円（主に路面舗装費用）のみで、用地買収・道路建設を行ったわけでは無いのにもかかわらず、利用者から料金の徴収を行っている。
(Wikipedia:那覇空港自動車道)

那覇空港道
『那覇空港自動車道』より : 那覇空港自動車道（なはくうこうじどうしゃどう）は一般国道506号として沖縄県中頭郡西原町の西原JCTで沖縄自動車道から分岐して、沖縄自動車道と那覇空港を結び、沖縄本島の高速交通体系の形成や、那覇市 那覇都市圏の交通を支える幹線道路網の骨格をなす、延長約20kmの高規格幹線道路である。
距離：約20km（既開通区間は9.0km）
起点：那覇空港
終点：沖縄県中頭郡西原町字池田田味名474番3（西原JCT）
指定区間：那覇空港南IC〜西原JCT
車線数：4車線（南風原南ー豊見城は暫定2車線）
南風原道路部分の総事業費は約840億円で、公共事業費などを除く旧日本道路公団が負担した費用はたった約29億円（主に路面舗装費用）のみで、用地買収・道路建設を行ったわけでは無いのにもかかわらず、利用者から料金の徴収を行っている。
(Wikipedia:那覇空港道)

那覇空港駅
那覇空港駅（なはくうこうえき）は、沖縄県那覇市字鏡水にある、沖縄都市モノレール線（ゆいレール）の鉄道駅 駅。
東経127度39分8秒にあり、日本最西端の駅であると同時に日本最南端の終着駅でもある。
島式ホーム1面2線。
　ラッシュ時を除いて1番ホームのみ使用
那覇空港ターミナルからは通路が伸びているが、ムービングウォークは一部のみとなっている。このため、ターミナルから駅手前まで空港備え付けのカートを持ってくることができる（往路のみ）。
1番線 - 小禄駅 小禄・県庁前駅 (沖縄県) 県庁前・牧志駅 牧志・おもろまち駅 おもろまち・首里駅 首里方面
2番線 - 小禄・県庁前・牧志・おもろまち・首里方面（主にラッシュ時に使用）
(Wikipedia:那覇空港駅)

宮崎空港
名前 宮崎空港Miyazaki Airport
IATA KMI
ICAO RJFM
設置場所 宮崎県宮崎市
タイプ 商業
運営者 国土交通大臣
標高 m 6
標高 ft 19
緯度度 31 緯度分 52 緯度秒 38 N(北緯)及びS(南緯) N
経度度 131 経度分 26 経度秒 55 E(東経)及びW(西経) E
方向 滑走路1 09/27
全長 滑走路1 m 2,500
全長 滑走路1 ft 8,202
全幅 滑走路1 45
ILS 滑走路1 I
表面 滑走路1 舗装
宮崎空港（みやざきくうこう　”Miyazaki Airport”）は宮崎県宮崎市にある空港で、空港法日本の空港#4条1項5号に該当する空港として政令で定める空港 第4条1項5号に該当する空港として政令で定める空港に区分されている。
宮崎市の南部、海岸 海岸地帯にある。市の中心部からの距離は約5kmと至近距離である。福岡空港などと並んで、全国でも利便性の高い空港の一つである。長距離陸上交通の不便さに加え1960年代の新婚旅行ブームなども重なり、当初より乗降客が多く、早くから各種設備が整えられ、地方空港のパイオニア的な存在として発展してきた。｢日本一のローカル空港｣とも呼ばれている。
(Wikipedia:宮崎空港)

宮崎空港線
宮崎空港線（みやざきくうこうせん）は、宮崎県宮崎市の田吉駅から宮崎空港駅とを結ぶ九州旅客鉄道（JR九州）の鉄道路線（幹線）。
宮崎空港へのアクセス路線として建設された。日南線・日豊本線からの列車が乗り入れる。普通運賃に加えて、運賃 加算運賃120円が必要となる。
日豊本線の宮崎駅 宮崎〜南宮崎駅 南宮崎間、日南線の南宮崎〜田吉間を含めた宮崎〜宮崎空港間に空港線の愛称が付けられている。
管轄（事業種別）：九州旅客鉄道（鉄道事業者 第一種鉄道事業者）
路線距離（営業キロ）：1.4km
軌間：1067mm
駅数：2駅（起点駅である田吉駅を含む）
複線区間：なし（全線単線）
(Wikipedia:宮崎空港線)

宮崎空港駅
宮崎空港駅（みやざきくうこうえき）は、宮崎県宮崎市大字赤江飛江田に所在する九州旅客鉄道（JR九州）宮崎空港線の鉄道駅 駅。同線の終着駅である。
宮崎空港線は全列車が日南線・日豊本線に直通運転を行い宮崎駅以遠まで運行している。
頭端式1面2線のプラットホーム ホームの高架駅。ホームは少し曲がっている。
駅舎から外に出るとすぐ前が宮崎空港旅客ターミナルビルの入口とバスターミナルであり、列車〜航空会社カウンター間の距離が短く、利便性がよい。エスカレーター、エレベーターが完備されている。
マルス端末機が設備されている。
JR九州100％出資の子会社九州交通企画が駅業務を遂行する鉄道駅#業務委託駅 業務委託駅である。
(Wikipedia:宮崎空港駅)