女満別空港発 熊本行きの安い飛行機のチケットを紹介

女満別空港
女満別空港（めまんべつくうこう　”Memanbetsu Airport”）は、北海道網走郡大空町にある第三種空港。
空港種別公共
運営者北海道
開港日1963年
運用時間8:00 - 21:00 (JST)
受け持ち北海道
1935年 3月　中央気象台が気象観測用の飛行場として設置(500 m)。
1936年 6月　滑走路延長(650 m)。
1942年　　　海軍航空隊が「美幌第二飛行基地」として整備開始。
1945年　　　終戦に伴い米軍により爆破され使用不能となる。
1952年11月　アメリカ合衆国軍 米軍が修理の上、不時着場として接収。
1956年 4月　米軍から一部返還される。
1956年 6月　北日本航空（現存する北日本航空とは別会社）、札幌飛行場 丘珠空港線不定期運航開始。
(Wikipedia:女満別空港)

女満別空港インターチェンジ
女満別空港インターチェンジ（めまんべつくうこう - ）は、北海道網走郡美幌町と北海道網走郡大空町を結ぶ国道39号のバイパスである美幌バイパスの3つあるうちの出入口の1つである。
場所は北海道網走郡大空町の女満別空港付近、ICから女満別空港までは車で約3分程度、現在料金所ブース等の設置余地はあるものの建設はされていない。
美幌インターチェンジ 美幌IC〜女満別空港IC間は2005年7月3日14時30分に開通している。
さらに北海道網走市までの高規格幹線道路（北見・網走自動車道）の事業計画はあるものの、工事着手すらまだの状態。
(Wikipedia:女満別空港インターチェンジ)

女満別空港IC
『女満別空港インターチェンジ』より : 女満別空港インターチェンジ（めまんべつくうこう - ）は、北海道網走郡美幌町と北海道網走郡大空町を結ぶ国道39号のバイパスである美幌バイパスの3つあるうちの出入口の1つである。
場所は北海道網走郡大空町の女満別空港付近、ICから女満別空港までは車で約3分程度、現在料金所ブース等の設置余地はあるものの建設はされていない。
美幌インターチェンジ 美幌IC〜女満別空港IC間は2005年7月3日14時30分に開通している。
さらに北海道網走市までの高規格幹線道路（北見・網走自動車道）の事業計画はあるものの、工事着手すらまだの状態。
(Wikipedia:女満別空港IC)

熊本空港
名前 熊本空港Kumamoto Airport
IATA KMJ
ICAO RJFT
設置場所 熊本県益城町
タイプ 商業
運営者 国土交通大臣
標高 m 196
標高 ft 642
緯度度 32 緯度分 50 緯度秒 14 N(北緯)及びS(南緯) N
経度度 130 経度分 51 経度秒 18 E(東経)及びW(西経) E
方向 滑走路1 07/25
全長 滑走路1 m 3,000
全幅 滑走路1 45
ILS 滑走路1 III b
全長 滑走路1 ft 9,868
表面 滑走路1 舗装
熊本空港（くまもとくうこう ”Kumamoto Airport”）は、熊本県上益城郡益城町にある空港。国際航空輸送網又は国内航空輸送網の拠点となる空港として空港法日本の空港#4条1項5号に該当する空港として政令で定める空港 第4条1項5号に該当する空港として政令で定める空港に区分されている。愛称は「阿蘇くまもと空港」。
2005年度の熊本空港旅客数は313万人で、乗降客数順位で宮崎空港を抜き福岡空港、鹿児島空港に次ぐ九州3位に上昇した。
(Wikipedia:熊本空港)