女満別空港発 広島行きの安い飛行機のチケットを紹介

女満別空港
女満別空港（めまんべつくうこう　”Memanbetsu Airport”）は、北海道網走郡大空町にある第三種空港。
空港種別公共
運営者北海道
開港日1963年
運用時間8:00 - 21:00 (JST)
受け持ち北海道
1935年 3月　中央気象台が気象観測用の飛行場として設置(500 m)。
1936年 6月　滑走路延長(650 m)。
1942年　　　海軍航空隊が「美幌第二飛行基地」として整備開始。
1945年　　　終戦に伴い米軍により爆破され使用不能となる。
1952年11月　アメリカ合衆国軍 米軍が修理の上、不時着場として接収。
1956年 4月　米軍から一部返還される。
1956年 6月　北日本航空（現存する北日本航空とは別会社）、札幌飛行場 丘珠空港線不定期運航開始。
(Wikipedia:女満別空港)

女満別空港インターチェンジ
女満別空港インターチェンジ（めまんべつくうこう - ）は、北海道網走郡美幌町と北海道網走郡大空町を結ぶ国道39号のバイパスである美幌バイパスの3つあるうちの出入口の1つである。
場所は北海道網走郡大空町の女満別空港付近、ICから女満別空港までは車で約3分程度、現在料金所ブース等の設置余地はあるものの建設はされていない。
美幌インターチェンジ 美幌IC〜女満別空港IC間は2005年7月3日14時30分に開通している。
さらに北海道網走市までの高規格幹線道路（北見・網走自動車道）の事業計画はあるものの、工事着手すらまだの状態。
(Wikipedia:女満別空港インターチェンジ)

女満別空港IC
『女満別空港インターチェンジ』より : 女満別空港インターチェンジ（めまんべつくうこう - ）は、北海道網走郡美幌町と北海道網走郡大空町を結ぶ国道39号のバイパスである美幌バイパスの3つあるうちの出入口の1つである。
場所は北海道網走郡大空町の女満別空港付近、ICから女満別空港までは車で約3分程度、現在料金所ブース等の設置余地はあるものの建設はされていない。
美幌インターチェンジ 美幌IC〜女満別空港IC間は2005年7月3日14時30分に開通している。
さらに北海道網走市までの高規格幹線道路（北見・網走自動車道）の事業計画はあるものの、工事着手すらまだの状態。
(Wikipedia:女満別空港IC)

広島空港
名前 広島空港Hiroshima Airport
IATA HIJ
ICAO RJOA
設置場所 広島県三原市
タイプ 商業
運営者 国土交通大臣
標高 m 331
標高 ft 1,086
緯度度 34 緯度分 26 緯度秒 10 N(北緯)及びS(南緯) N
経度度 132 経度分 55 経度秒 10 E(東経)及びW(西経) E
方向 滑走路1 10/28
全長 滑走路1 m 3,000
全幅 滑走路1 60
ILS 滑走路1 IIIb
表面 滑走路1 舗装
広島空港（ひろしまくうこう、”Hiroshima Airport”）は、広島県三原市本郷町 (広島県) 本郷町善入寺字平岩64-31にある日本の空港#国管理空港 国管理空港である。広島県の県庁所在地で最大の都市である広島市と第2位の都市で中核市の福山市のほぼ中間に位置している。
海上保安庁第六管区海上保安本部広島航空基地（ひろしまこうくうきち）、広島県防災航空センター（ひろしまけんぼうさいこうくうセンター）を併設する。
(Wikipedia:広島空港)