大阪/関西空港発 秋田行きの安い飛行機のチケットを紹介

関西国際空港
名前 関西国際空港Kansai International Airport
IATA KIX
ICAO RJBB
設置場所 大阪府泉佐野市泉南郡田尻町泉南市
タイプ 商業
運営者 関西国際空港 (企業) 関西国際空港株式会社
運営時間 24時間
標高 m 4.5
標高 ft 14.8
緯度度 34 緯度分 25 緯度秒 38 N(北緯)及びS(南緯) N
経度度 135 経度分 14 経度秒 38 E(東経)及びW(西経) E
方向 滑走路1 06R/24L
全長 滑走路1 m 3,500
全幅 滑走路1 60
ILS 滑走路1 II
表面 滑走路1 舗装
方向 滑走路2 06L/24R
全長 滑走路2 m 4,000
(Wikipedia:関西国際空港)

関西国際空港株式会社
『関西国際空港』より : colspan="3" Image:Wfm kansai closeup.jpg 240px
衛星写真（2001年）
空港種別 colspan="2" 商業
開港日 colspan="2" 1994年 9月4日
自治体 colspan="2" 大阪府泉佐野市・泉南市・泉南郡田尻町 (大阪府) 田尻町
運営 colspan="2" 関西国際空港株式会社
緯度 colspan="2" 34°25” 38" N
経度 colspan="2" 135°14” 38" E
標高 colspan="2" −m
rowspan="2" 空港コード 国際航空運送協会 IATA KIX
国際民間航空機関 ICAO RJBB
方向!!長さ!!表面
06/24 3,500 メートル m(11,400フィート ft) 舗装
”06/24” ”4,000 メートル m(13,123フィート ft)” ”建設中”
旅客数 colspan="2" 15,334,433人（平成16年度）-日本第4位
(Wikipedia:関西国際空港株式会社)

関西国際空港連絡橋
関西国際空港連絡橋（かんさいこくさいくうこうれんらくきょう）とは大阪府泉佐野市のりんくうタウンと関西国際空港島を結ぶ、橋長3,750mの世界最長のトラス橋。
関西国際空港島の唯一の陸上アクセスを担い、スカイゲートブリッジR の愛称が付けられている。
上は道路（6車線）、下は鉄道（複線）が走る2階建て構造で、さらに電気・ガス・水道・電話などのライフライン全てがこの橋を利用する。鉄道橋としては東北新幹線第1北上川橋梁の3,868mに次ぐ長さで、JR在来線・私鉄では最長である。
管理者は関西国際空港株式会社。1987年に着工し、1991年に竣工した。土木学会田中賞（1991年）受賞。
(Wikipedia:関西国際空港連絡橋)

関西国際空港線
『』より : (Wikipedia:関西国際空港線)

秋田空港
空港種別公共
運営者秋田県
開港日1981年
運用時間(JST)7:00-21:30
受け持ち秋田県
秋田空港（あきたくうこう、”Akita Airport”）は、秋田県秋田市雄和椿川字山籠49番地にある第二種空港。管理者は秋田県。
旧秋田空港は1961年（昭和36）10月1日に第三種空港として秋田市新屋町字三つ小屋（勝平参照）に開港。日本海に面し、冬になると横風の影響を受けやすかったことや、ジェット機の大型化などから新空港建設の必要性が高まり、現在地に移転した。現在の秋田空港は1981年（昭和56）6月に開港。航空自衛隊航空救難団も駐留している。
{ BORDER="1"
118.6MHz,126.2MHz
{ BORDER="1"
周波数
識別信号
116.1MHz
110.65MHz
（ジェイエアの機材・乗務員で運航する便あり）
(Wikipedia:秋田空港)

秋田空港インターチェンジ
秋田空港インターチェンジ（あきたくうこうインターチェンジ）は、秋田県秋田市河辺戸島にある、日本海東北自動車道のインターチェンジ。
秋田空港アクセス道路（秋田県道61号秋田御所野雄和線、自動車専用道路）と秋田県道46号秋田空港線で秋田空港に直結している。
日本海東北自動車道（16番）
秋田県道61号秋田御所野雄和線
秋田空港
国際教養大学
あきた椿台エフエム放送
:(15)岩城インターチェンジ 岩城IC - (PA)雄和パーキングエリア 雄和PA（予定） - (16)秋田空港IC - (5-1)河辺ジャンクション 河辺JCT
日本のインターチェンジ一覧
日本のインターチェンジ あ きたくうこう
東北地方のインターチェンジ あきたくうこう
(Wikipedia:秋田空港インターチェンジ)